The hydrogen and
fuel cell center
ZBT GmbH
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Aktuelles aus Forschung und Entwicklung am ZBT

Was läuft am ZBT? Hier finden Sie öffentlich verfügbare Informationen zu aktuellen Projektstarts und Projektergebnissen des ZBT.

Für eine Liste aktueller Projekte der Industriellen Gemeinschaftsforschung (IGF) unter Beteiligung des ZBT empfehlen wir Ihnen außerdem die Projektdatenbank der AiF (Stichwort "ZBT")

Die öffentlichen Abschlussberichte zu beendeten Vorhaben entnehmen Sie bitte auch  unserer Publikationsliste oder sprechen Sie uns direkt an.

Projekt „Kaltstart“: Kaltstartfähigkeit von Brennstoffzellen prüfen und Schadensverhalten besser beurteilen

Brennstoffzellenstapel in Klimaschrank
   Das ZBT entwickelt zurzeit ein standardisiertes Prüfverfahren, mit dem die Kaltstartfähigkeit von PEM-Brennstoffzellen überprüft und das Schadensverhalten beurteilt werden kann.

BipolarPilot: Bipolarplatten für Brennstoffzellen wirtschaftlich beschichten

Anlage zur Beschichtung metallischer Bipolarplatten
   Im neuen Projekt BipolarPilot befassen sich das ZBT und KCS Europe mit der Skalierung eines neuen Beschichtungssystems für metallische Bipolarplatten. Dazu wird eine Pilotanlage aufgebaut.

Projekt FCPP – Fuel Cell Performance Production gestartet

Diagramm der Zusammenarbeit im Projekt FCPP
   Mit den Partnern WätaS, Laufenberg, FEV, Olbrich und der RWTH Aachen University entwickelt das ZBT einen Brennstoffzellenstapel, der bei hoher Performance und Robustheit zu geringeren Kosten als im Markt befindliche Produkte hergestellt werden kann.

Betankungsprotokolle für Heavy Duty: PRHYDE-Konsortium lädt zu Webinar ein

Logo des PRHYDE-Projekts
   Das PRHYDE-Konsortium will bei seinem nächsten Webinar am 21. April 2022 über den aktuellen Projektfortschritt informieren.

Neues Röntgenmikroskop: 3D-Aufnahmen aus dem Inneren von Brennstoffzellen möglich

Blick in das neue Röntgenmikroskop des ZBT
   Den Forschenden am ZBT eröffnen sich jetzt neue analytische Möglichkeiten: Das neue Röntgenmikroskop erlaubt es, in das Innere von Brennstoffzellen zu blicken, ohne diese auseinanderbauen zu müssen – und das mit einer Auflösung von unter einem Mikrometer!

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